如何处理发动机螺纹的损坏-江阴泰坦高压电气有限公司

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如何处理发动机螺纹的损坏

螺纹的修复套可以提高螺纹孔的强度,有效地提高火花塞的螺纹强度和耐磨耗性。不锈钢螺套由一种高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝成形的螺旋线圈,为高精度内、外螺纹同心体,能形成标准的螺纹,螺纹护套装好后能形成一个符合国际标准的高精度内螺纹,其各项性能均优于攻丝形成的螺纹。螺纹修复套可以显著(striking)提高铝(Al)合金缸体螺纹连接的螺纹强度。
  1螺纹维护修理套筒在汽车维修中的应用:发动机(Engine)火花塞内孔,由于温度(temperature)高、振动冲击大、拆卸频繁(frequency),内螺纹孔容易磨损和拆卸,导致气缸(压缩空气)盖过早报废。螺纹套的采用不仅提高了螺纹经得起温差的能力,而且提高了螺纹的耐磨性,防止了螺杆孔的磨损,导致滑动齿,机械零件过早报废。
  螺纹套在摩托车缸体中的应用:摩托车发动机的曲轴箱(Crankcase)和缸体是结构较轻的铝(Al)合金铸件,阀体(valve body)上的螺纹连接器必须承受较大的工作张力(解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)(如气缸盖螺套),对螺杆孔的强度(strength)要求很高。螺套嵌入铝、镁合金、铸铁、玻璃钢、塑料等低强度的工程材料的螺纹孔中,具有连接强度高,抗震、抗冲击和耐磨损的功能,能分散应力保护基体螺纹,大大延长基体的使用寿命。另外,钢丝螺套还可以在原基体上的螺纹脱扣或乱牙时,作为修复手段,而不致造成整个基体报废,并且维修方便,快速经济。常用的方法是使用较大尺寸的螺纹连接,以获得更大的工作张力。如气缸盖螺套、M6螺套可满足强度要求。然而,为了确保曲轴箱中的螺纹孔能够承受较大的工作张力,使用了直径较大的M8螺纹。这解决了螺杆孔的强度问题(Emerson),但增加了螺套的加工成本。试验结果表明,采用嵌入式螺纹套可使螺纹孔强度提高20%以上。因此,螺纹套在阀体上形成螺纹孔,可以满足强度特别高的螺纹孔连接的要求。
  

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